大部分生产商对于窜货也是在不断地采取手段进行控制、打压和疏导,可是貌似成效一般,严格来造成窜货现象的最直接的因素就是。生产商不存在窜货的问题,除非面对假冒、山寨,生厂商对于窜货最终保持什么看法,很重要,四、如何解决窜货1、经销制,仍然属于传统的商品流通体制,即。
1、窜货怎么解决?
窜货是销售中常见问题,现实中那家卖的火产品,代理商没有窜过货,根源主要是因为同类型产品价格分层和渠道重叠造成。地区价差太大:一线比二线价格低季节价差太大:导致一些代理商乘淡季屯货,调价前后的价差:价格变动前信息控制不严,造成一些经销商或者个人囤积货物,等涨价后,他再低价出货牟利!客户间价差大:大客户销量大,因此可以拿到更低价格。
促销政策导致的价差,有些企业看似公平,但对不同市场促销返利太大,导致实际上的价差,使得代理商有价格操作空间,厂家策略的完整性很重要,以下几点建议1、减少分销网的层数;2、合理分布大分销商的地盘;3、制定可以执行的资格考核办法以及奖惩措施,例如,收取大分销商的诚意金等;4、把不同的编号批次的商品分给不同的分销上,以便从技术上分辨和控制窜货行为;5、把检验检测型号作为头部,自己编尾号,并增加一些无关紧要的说明6、完善渠道管理和考核队伍,严格制度,及时评估,同时要注意培养新的,符合企业要求的分销商,以备替代或完善渠道网络。
2、公司经销窜货严重,有什么解决办法?
解决经销窜货,“堵不如疏”,要以满足客户各种需求为标准来解决,经销商窜货目前是一个普遍现象,让商品流通的每个环节上都苦不堪言,但是好像一直也没有有效的解决办法。一、窜货的影响:1、坏的影响:扰乱正常的市场秩序,打击商品流通链条上各级别销售商和销售人员的积极性,逐渐让大家失去信心,最终伤害这个品牌或这个产品在市场上的生命周期,
2、好的影响:急速扩大市场占有率,在常规渠道不能渗透的地方,也可以自由进入,满足更多的消费者使用产品,提高该产品在市场上的知名度和影响力。这么看来,我们大胆的揣测一下:厂家真的需要控制窜货吗?二、谁能控制窜货1、首先,要明白一个道理,经销环节只是商品流通过程中的一个环节,决定商品流通的起点,是生产厂家,不是经销商,
生产商不存在窜货的问题,除非面对假冒、山寨。所以,生厂商对于窜货最终保持什么看法,很重要,2、大部分生产商对于窜货也是在不断地采取手段进行控制、打压和疏导,可是貌似成效一般,严格来说,造成窜货现象的最直接的因素就是:产能充足,或者叫产能过大。三、窜货形成的原因1、厂家为了完成年度或者阶段性的生产任务,达成在某些市场上的产品占有率,不断地在提高产能,并要求渠道经销商把仓库装满货物,因为厂家一直或者从来都认为:现有的经销商的市场占有率是不够的,恨不得让你达到垄断甚至开发用户新需求来缓解厂家的压力,
2、经销商在积压了大量的库存后,面临资金、仓储、运营的压力越来越大,不得不想办法把手里的货物抛出去,来缓解这些压力,那么,抛出去的这些货物,就形成了窜货的最大原因。四、如何解决窜货1、经销制,仍然属于传统的商品流通体制,即:商品从厂家——经销商(区域经销/省级/地市级/县乡级)———零售商——消费者,层层流转下来,必然的会产生很多的损耗和利润分配,这对于商品的消费体验来说,属于缺乏竞争力,生产商是不愿看到这样的现象的,
2、如果想解决窜货,生产商把销售体制收一下,以直销或者相对窄的渠道销售就可以控制了,这里的前提是,直销和窄渠道销售能解决产能的问题。在厂家没准备好,或者自身系统和物流不能有效满足这个销售的时候,厂家还是需要经销商们发挥效力的,3、所以,厂家一定是不愿意单纯的选择某一个手段,而是采取多种措施,目的就是为了满足这个商品在市场的占有率和影响力。
五、经销商如何应对经销商相对于厂家来说,缺失了很多主动权,所以,要想处理好市场窜货问题,还是想办法优先解决自身和客户的问题,1、降低费用,增加产品价格竞争能力提高库存周转率,周转率控制合理了,库存成本、资金成本就下来来了,这是目前国内很多经销商的最大的难点。有一个经销汽车配件类产品的经销商,库存和资金成本占到他们总费用的70%多,这时候,不管采取什么样的方法,都是不可能盈利的,说不好听点,把这些库存变成“窜货”都很难。
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