重庆合川啤酒厂怎么样，合川重庆啤酒厂怎么走谢谢了大神帮忙啊

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1，合川重庆啤酒厂怎么走谢谢了大神帮忙啊
2，重庆啤酒合川分厂
3，青岛有地铁吗

1，合川重庆啤酒厂怎么走谢谢了大神帮忙啊

先801 然后 501 OK 追问： 501很少啊，，那天在南津街站等了近半个小时都没有看见一辆回答：那就自己开车或骑车或者走路

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合川重庆啤酒厂怎么走谢谢了大神帮忙啊

2，重庆啤酒合川分厂

在合川的太和。长途汽车站有车到太和的。我老爸就是重啤的，到合川分厂出过差，所以听他提过在太和那个地方。

在太和镇，不在合川城。隔合川有点远

在高阳工业园区在合川北城的话，打的到高阳工业园区司机应该都知道，或者坐到南津街的公交101、201、301、401、601、801路都可以，到下十字坐501坐到重庆啤酒合川分厂，在阳城酒业对面的工地就是新修的重庆啤酒合川分厂

不知道你说的那个？？好像新投资还是搬迁。以前的在太和，坐火车能看见。新的在合川火车站那里面，新的工业园区。南金街那边有个五路看能到不

在合川工业园区从汽车站出来走不到几步路就到了。或者直接坐个出租车吧。3块钱

山城.1573

重庆啤酒合川分厂

3，青岛有地铁吗

山东省首条城市轨道线路的青岛地铁，计划于2010年开工建设，2014年建成，2015年一期工程（西镇至青岛北站）竣工后，市民有望坐上地铁。青岛从上世纪80年代就开始酝酿地铁工程，并于1987年专门成立了青岛市地下铁道公司。1991年国家计委曾对青岛地铁一期工程批准立项，当时规划是起于火车站，止于胜利桥。但是，1995年后，国家发布了当年的60号文件，要求设备国产化，对各地规划进行了压缩，由此项目一度搁浅。2008年1月，青岛地铁项目再度“启航”，9月份，青岛市完成了全市轨道交通线网规划方案。青岛市有得天独厚的花岗岩地质，地铁隧道和大部分车站土建成本比外地城市同类项目低1/3至1/2，而且青岛多丘陵，汽车运行在坡上会造成过多的耗费与污染，地铁可为青岛节省更多的能源。　　据了解，2014年一期工程建成后，预计日输送客流达23.5万人次。2020年，三期工程全部建成后，日客流量将达122万人次。根据规划，从交通效果来看，2020年公共交通承担的出行比重达35%，而轨道交通所承担的比例将达到17%。　　《青岛市城市综合交通规划（ 2008－2020 ）》，青岛市区轨道交通共规划8条线227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。预测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的 17% ；轨道网单向高峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；平均客运强度达1.49万乘次/公里。　　附：《青岛市城市综合交通规划》中的轨道交通规划　　（1）远景市区轨道交通线网由8条线路（M1—M8线）组成，线网总长227公里。　　M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。　　M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区政府、薛家岛、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城、李村，到达李沧东部。　　M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市政府、李村，到达铁路青岛北站。　　M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、到达沙子口。　　M5线：大麦岛—湖岛。自大麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，到达终点湖岛。　　M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖、到达终点王台镇站。　　M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。　　M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。

现在是没有，但是青岛地铁项目已经正式上报国家审批，再过几年应该就有了！

还没有呢，但是青岛地铁项目已经正式上报国家审批，等结果吧。

现在没有.但会很快会有的

青岛有地铁吗