酒花是什么工作,酒花越多酒质越好

我很遗憾的告诉你跑船人多半是废了，我工作九年多了，家庭，孩子，人际什么都没有，即便有，也是聚少离多。度酒花，酒花较小，占花时间较长从传统经验上可以把酒花简单分为以下几种，这个观点明显是错误的，说酒花越多酒质越好的，明显是个外行，因为他不懂酒，更不懂酿酒。

1、酒花越多酒质越好，这是真的吗？

这个观点明显是错误的,说酒花越多酒质越好的,明显是个外行,因为他不懂酒,更不懂酿酒。酒花指的是往酒碗或酒杯里“倒”酒，砸起来的你看到的密密麻麻气泡，酒厂里所谓的看花摘酒，掐头去尾，就是根据酒泡的大小来判断酒头、酒中、酒尾的。看花摘酒是白酒蒸馏过程中掌握酒度高低的传统技艺，沿用至今，用物理知识就是不同浓度的酒精和水的混合溶液，在一定的压力和温度下，溶液液面形成的张力不同，在摇动酒瓶或者倒酒时形成的泡沫（俗称酒花）大小、持续时间也不同。

52度酒花，酒花较小，占花时间较长从传统经验上可以把酒花简单分为以下几种：1、在蒸馏时刚流出的白酒，酒花较大似黄豆粒大小，整齐一致，流酒声音轻浮，散的很快，酒度在65%-78%（v/v）；2、中间段的白酒，开始酒花如绿豆大小，随着时间逐渐变成碎米花，大花小花混杂相互重叠，消失速度相比较略慢酒度在58%-63%（v/v）；3、紧接着泡沫碎花，酒花比较细小，酒花发白且有沫，持续时间较长酒度在52%-58%（v/v）；4、后段的酒精度较低，酒花细密当现水花时，散的很快，有花即散，这时候就要停止摘酒了，

60度酒花，酒花较大，占花时间较短看到这如果你还有疑问？你可以找些优质的高度酒和低度酒比较下，看看是哪个度数的酒花持久，你才会恍然大悟原来真是这样！所以我们再看到别人倒酒展示酒花的视频，别再人云亦云的赞叹这酒真好？看看就罢了别当真。那么我们应该怎样判断酒质好坏呢？比较靠谱的就是闻和用嘴巴尝，闻酒香是否正宗，

2、海员是干什么的？工资怎么样？

我是一名国际海员海员，现在就在船上，此刻船航行在加勒比海上，我现在工资四万九千多/月。而我在船上作为驾驶员一职，说白了就是开船的，船上有20个海员，都是驾驶员？不，每个人的职位以及职责是不一样的。船上没有吃闲饭的人，一个萝卜一个坑，多一个人都没有，每个人的职位所负责的东西就会差很多，船上分两个部门，细分是三个部门：甲板部：船长，大幅，二副，三副，水手长，一水手（3人），二水手，实习生。

机舱部：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，电机员，铜匠，加油，擦油，实习生，厨房部：厨师长，服务生。那么都干什么的？要详细讲解，估计得几万字，笼统的讲：甲板部，保证船舶的安全航行，保证船舶正常的保养，保养船壳，甲板的机器，以及船舶的货仓，各类卫生，机舱部，保证机舱的机器正常运转，特别是主机和辅机，当然别的机器运转也是缺一不可。

同时也保证机舱内部的正常维护和保养，所以干净的机舱不容易引发火情等事故，厨房部，保证船员的一日三餐，也要保证厨房的卫生。这就是海员所要干的活，做的工作，那么具体做到什么程度，我只能说做船员很辛苦，船员是万能的，遇到危险相依为命就是了，那船员工资怎么样？每个人的工作负责的业务不一样，所得到的工资肯定也参差不齐。

船员大概的工资是这样：（本船船员工资）船长60000左右，轮机长55000左右，大副，大管轮50000左右，电机员28000左右，二副，二管轮25000左右，三副，三管轮19000左右，水手长，铜匠，厨师长11000多，一水手，加油10000左右，二水，擦油，服务生8000左右，实习生3000左右，这就是船员的工资，每个人所干的活不一样，得到的工资都不一样，不知提着现在看完了，明白了？有个想法。

如果你问我，跑船舒服？工资还那么高，我很遗憾的告诉你跑船人多半是废了，我工作九年多了，家庭，孩子，人际什么都没有，即便有，也是聚少离多。船员辛苦，只有船员自己知道，外表的光鲜，背后的痛苦，没人会理解的，在陆地大部分的人，我不能说所有人，都一听说是海员啊，工资好高啊，真爽，世界各地跑，到处可以旅游。