韩国夏日之都釜山,全名釜山广域市,位于韩国东南端,是韩国第一大港口和第二大城市,也是世界上最繁忙的港口之一。到了韩国,如果玩的时间长了最好买一张交通卡,像地铁、公交这些地方的起步价都是1250元韩币,而韩国最小的纸币面值是1000元,100或者500都是钢镚,办一张交通卡也是方便换钱时省事。
1、为什么有人把乌苏啤酒说成是夺命乌苏?
乌苏啤酒是近几年火的“一塌糊涂”的网红啤酒,最主要的就是WUSU倒过来念变成NSNW这个梗,所以有了“夺命”的称呼。乌苏啤酒是新疆乌苏出产的啤酒,不过它跟很多以前的地方品牌啤酒一样,免不了被收购和兼并的命运,现在的乌苏啤酒是嘉士伯啤酒旗下的一个品牌,现在可以说是已经走出新疆,在全国各地都可以看见它的存在。
乌苏啤酒之所以成名,它跟其它品牌啤酒还是有一些不同的,主要表现在这几点:名字带有特有的地域特色,很多的地方啤酒被收购和兼并以后,都会加上母公司的名字,而乌苏啤酒还是一如既往的以本来的名字示人,这个让大家有认知感,尤其对新疆本地人来说,感觉还是特别亲切。乌苏啤酒的定价在啤酒中属于中档的定价,一般售价都在6——8块钱左右,
这个价位的国内很多啤酒,没有乌苏啤酒的麦芽浓度和酒精度高,这个也是乌苏啤酒上位的原因之一。乌苏啤酒其实也是工业啤酒,配料表里也含有大米、淀粉这类,但是没有使用酒花浸膏和啤酒花制品,而是实打实的啤酒花,这个可能跟新疆是中国的啤酒花主产区有关,而且乌苏啤酒的分量要比一般啤酒多一些,乌苏的容量一般都是620ml,这个也是乌苏吸引人的地方之一。
乌苏啤酒入口并没有太多的感觉,但是喝过之后会后返劲,也就是很多人喝完乌苏以后会感觉到头疼,这个有人归结为乌苏劲大,但是很多麦芽浓度和酒精度比乌苏高的啤酒,喝过并不会出现这种情况。这说明乌苏的酿造过程还是有一些瑕疵,好一些的啤酒,原麦汁浓度在12度左右的,一般酒精含量都会在4.5%——5.5%之间。乌苏啤酒的原麦汁浓度在11°,酒精度在4%,这个可能就是为什么乌苏喝过会头疼的原因,是不是酒精含量不够,导致有杂醇才会引起头疼?不过喝乌苏会醉、头疼,这个也是乌苏的卖点之一,
2、为什么肯德基开始卖啤酒?
我倒是觉得没什么,这种情况尤其发生在大集团公司身上。一个集团被我们熟知,主要是其中的几个产品,比如一提到中石化,大家会想到什么?石油?哈哈有谁知道中石化还会生产化肥?其实作为国内的化工巨头,中石化涉及面真的是太广了,只不过他给人的映像就是卖石油的,不知道是中石化的悲哀还是国人的悲哀。两桶油存在即合理!每个事物的兴起必然是迎合了当下市场的需求,化肥和石油一样作为基础行业的必需品,尤其在农业领域有着很大的需求,而农业又是国家的基础产业,中石化布局化肥产业虽在意料之外,却在情理之中!赚钱即是王道!刚才我们说到了化肥是基础行业的必需品,那么需求量是巨大的,
3、为什么一些空姐不太爱飞韩国?
这是一架飞往韩国的航班,到了发餐的时候一个韩国小姐姐就对我小妹笑眯眯的,结果夜里其他人都睡了,她就来劲了。我小妹毕业后,经过层层筛选进入了一家航空公司当了一名空姐,开始了每天飞来飞去的工作,一年后又参加了内部的考核,通过后转为了飞国际航班,飞国际航班目的就是两个:时薪高;还可以到不同的国家,到现在飞了已经有六个年头了,去了很多的国家,也服务过不同国家的乘客,但是有一个国家是她最不愿意飞的,那就是韩国。
韩国航线和日本航线一样都是当天去,当天回,如果让从里面二选一作为唯一的航线来飞,小妹说肯定选日本航线,而对于韩国,谈不上多讨厌,但是绝对不爱,每个人的想法和观点不一样,今天就让小妹来给大家聊聊空姐什么不爱飞韩国吧。一、购物太疯狂,行李架要阵亡刚转飞国际航班的时候,小妹还是有点紧张,虽然也是飞来飞去,可是面对的乘客就不一样了,而不同国家的乘客,每个人的要求和习惯也不一样,这也给空姐的服务增加了很多的难度。
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