1，印度签证状态ready for counter collection什么意思

可以去柜台领取护照以及签证了

印度签证状态ready for counter collection什么意思

2，印度签证问题

不可以落地签 你只能去在尼泊尔的大使馆 办理签证 很繁琐

印度签证问题

3，有一位印度商人于2010年9月23日当地时间7时30分搭乘飞机从孟买

印度与中国的时差为 ---2:30小时. 当地时间7:30相当于我国10:00;到达上海的时间为15:20分.其余的自己算巴!

有一位印度商人于2010年9月23日当地时间7时30分搭乘飞机从孟买

4，1962人民日报警告印度的语言

是可忍孰不可忍！勿谓言之不预也！
首先：你要了解人民日报报道的侧重方向其次：你要多看人民日报与其他日报相比，对同一件事情的报道角度有什么不同。最后：自己可以根据相关热点新闻，写个报道。写完后再看人民日报当天报道这件事或类似事件的语言组织方式看自己在那里没考虑到的再进行整改

5，印度如何干涉马尔代夫内政的

什么关系，一堆垃圾和旁边几滴污水的关系，赚游客钱的都是外国公司，马尔代夫本地奇穷，还要捞海上漂浮物。就好像印度人民穷脱裤还买航母一样，废物关系
印度以前是军事干预马尔代夫的内政，曾在马空降伞兵部队控制马政要，现在中国人在那里了，印度再想军事介入已经是不可能了，因为中国的海军军力是印度海军的十倍，空降伞兵更不可能，怕被中国的红旗9打下来死无全尸。

6，进啊印度大诗人泰戈尔曾有一句名言天空不留痕迹鸟儿却已飞过

就是说,有些东西虽然没有真真切切的出现在你的生命中，也许离你很遥远，但是它却无声无息的影响过你,在的生命中留下痕迹,这是泰戈尔的名句,很多人喜欢,是因为它阐述了一种哲理:世间万物都是相关的，所以请你不要忽略你生活中的每个细节每一个人,我们都要珍惜.
你好！梦里走过许多路，醒来还是在床上！懂了这句，反过来想就是你的那句了。希望对你有所帮助，望采纳。

7，价值1000人民币的东西被印度海关收200多美元关税

印度的关税不清楚，但中国现阶段的行邮关税一般是20%，最高的化妆品是50%。把印度看成是十年前的中国，200%的行邮税是可能的。但实在没有必要帮印度客人垫税。这很不符合惯例。进口方连这个钱都要出口人付，怕他摸清的出口方的心态，以后不合惯例的费用还多，你都帮着支付？那最终的成本会大大超过你的预期。而且，这点钱都在乎，这个客人也只能算是个鸡肋。还是一切按规矩行事，不卑不亢的好。
印度方很正常,是你这边在谈生意前未对国际贸易相关条款搞清楚.
没有遇到过这种情况，应该是你客户方面的问题，因为他对自己国家的海关相关规定不清楚造成的这种情况。外贸合同即使是CIF条款也不负责对方口岸通关。所以只能叫他自己想办法解决了。
共畅达货运公司提醒,印度海关收关税是正常的,可能你的货物名称描述得不够"投机",比如有一次客人发塑料望远镜玩具,也是到印度,产品在中国只不过10元人民币,印度海关按"望远镜"收取110美元关税.DHL有时是先垫付关税清关,送货时再找收件人按单收费,这很正常.如果你要帮客人,那你就买单好了,下次发货时请代理公司帮你策划一下．
按海关法规，应该是收税的。非个人使用目的，5000元人民币内不用报单独报关（d类报关），但并不代表不交税。另外5000元人民币以内个人携带入境的且个人使用的可以免税。你交1000元+能拿到手，还算幸运，如果该产品有非关税进口限制，交税都无法入境。
首先,你的贸易手法就不好.做国际贸易不懂相关关税规则!这些事由相关的货运代理做比较好,或者直接找家贸易公司代理客户问题,可以省很多精力和人力.其次,样品发放方式的问题.DHL使用的是最低责任限度的方法运送物品,也就是只对物品本身价值负责,其他一概不管!只负责按时送到...空运应该可以和DHL时间差不多,价钱更省,不过最好通过代理执行,省却麻烦.再次,长期的客户,不要因为样品问题而忧郁不决,主动承担关税是非常应该的.最后,和外国人打交道应该了解对方的价值观和大概的行事轨迹

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