b52轰炸机多少钱,2轰炸机到底有多贵

在先进技术轰炸机计划（AdvancedTechnologyBomber，ATB）中原定生产至少100架B-2轰炸机的，但是由于苏联的解体，美国空军就要不了这么多B-2了，于是最早下订了21架B-2轰炸机。相对图-95MS轰炸机最大外挂能力19吨、图-22M3轰炸机最大外挂17吨，以及轰-6K轰炸机最大外挂能力12吨而言，这款上世纪50年代的老爷机还能再战几十年，典型50后(B-52)熬死80后（B-1B、B-2）。

1、B-2轰炸机到底有多贵？除了钱，B-2还有哪些令人咋舌的地方？

可以说B-2很贵！提到B-2吧，就是一种老生常谈，不过呢W君会尽量在每个B-2的回答里给大家配一张别的地方不好找到的B-2照片作为彩蛋。说到B-2贵的问题，在当初B-2刚刚服役的时候，有人做了个对比，价值23亿美元的黄金和B-2的重量做比较，其实B-2仅仅比当年23亿美元的黄金重了不到50公斤而已，我们可以说B-2就是黄金打造的轰炸机了。

之所以这么贵，主要原因还是美国减产了，在先进技术轰炸机计划（AdvancedTechnologyBomber，ATB）中原定生产至少100架B-2轰炸机的，但是由于苏联的解体，美国空军就要不了这么多B-2了，于是最早下订了21架B-2轰炸机。当然了作为开发B-2轰炸机的诺斯罗普也不是吃素的，直接和美国政府谈判将高达44.75亿美元的研发成本就分摊到所有美国下订的B-2轰炸机上了，平均一架飞机2.1亿吧，

这样高企不下的材料成本再加上了项目成本一下子就拉高了B-2的单机价格。而从整体上来说B-2的成本其实还是美国所认可的，尤其是在生产过程中B-2由于减小了生产规模，模具等等生产设施的费用分摊还是得到了一定控制，否则B-2可能就是超过30亿美金一架的轰炸机了。而对于使用成本来说，咱要清楚的是B-2并不是美军使用成本最高的飞机！使用小时成本最高的其实是E-4空中指挥机，这架飞机电子设备更加复杂，每个小时飞行成本再加上地面维护成本分摊后达到了15.9万美元，

而B-2则只有13万美元，不贵了吧？而B-2主要贵则在于其涂层的养护难度问题上，对B-2的涂层养护美国达到了苛刻的水准。要知道雷达波是一种电磁波，就像光一样，有一些材料可以很好的吸收光线，有些材料可以很好的反射光线，对于雷达波也是如此，一些材料可以吸收雷达波。B-2则是依靠这些吸波材料制造的涂层来最大化的隐身的，

B-2的隐身涂层若按照单价来计算可以购买一架当年的F-15战斗机了。这种隐身涂层是以带有一点轻微放射性的材料制成，这种材料可以不断的发出阿尔法粒子在材料内部形成轻微的电离层，利用这种效应B-2的隐身涂料可以大幅度的吸收电磁波的能量，同时B-2本身是一架复合材料利用率相当高的战机。大量的轻质复合材料根本就不会反射雷达波，

但是这种类有些许放射性的涂层在破损修复和日常维护的过程中就会耗费大量的人力物力——主要是放射性危害。这就造成了B-2轰炸机本身的维护成本过高，这种高，高到了，如果美国继续运营B-2到2035年的话，那么需要付出大约500亿美元的额外费用用于B-2轰炸机的日常维护。如果到2050年继续使用的话，则会需要付出额外的800亿美元，

最后，美国算了一笔账之后，就觉得还是拿700亿美元投入到更便宜的B-21项目上吧，B-21的研发费用只需要不到200亿美元，而单价则只有5.5亿美元一架。而这次，美国的确是可以一口气订上100架B-21了，现在能不能明白一个B-2贵到什么程度的概念了？废除B-2省下来的经费够买100架B-21的！。

2、美军B_52H战略轰炸机战斗力如何？

衡量一款战略轰炸机性能如何，指标无非是航程、载弹量、突防性能，面对一款服役半个多世纪的老式轰炸机，在现代化作战条件下保持战斗力也不容易，B-52这款老爷机从1955年服役开始，先后发展了8个改型，其中B-52H就是最新款（总产量102架）。H型在上世纪60年代进入美军服役，几十年来大大小小升级不断，B-52H性能如下：最大速度1000千米/小时（0.81马赫）、实用升限15000米、作战半径7210千米，载弹量31吨。