1,有个关系船名公司的问题

风险转移,假如一条船有赔偿,不会影响其他的船

有个关系船名公司的问题

2,charty party BL和普通提单有什么区别吗

charty party B/L 是租船提单(比如中海租长荣的船,出CSCL的提单) 普通的B/L是船公司签自己的提单(比如中海用自己的船,出自己的提单) 区别在实用中差别不大

charty party BL和普通提单有什么区别吗

3,这两个公司怎么样

我老公告诉我:中海好,毕竟是大的中介公司.而且如果是外派船员,是由用人公司决定你的提升,中介公司只有建议权.湖北晴川千万不要去,信誉不好,而且剥皮太厉害.
青川升的快,中海是外派工资高,没法具体比较,自己觉得去吧.

这两个公司怎么样

4,快毕业了 不知道去哪个公司

我派的这个就大副的工资低了点.,...其他的都还可以的!!!!甲板部:卡带250美金.2水400.1水800.水手长1000.3副1200.2副1400.大副1800(同一个公司的姐妹船2300).船长4400机仓的跟甲板部差不多!
楼主从哪听说的中海好!!建议你到中海的论坛里看看!!太恐怖了,竟然有人认同中海的!!同情中!!

5,中海集运上市价格预测

中海集运是中国规模最大的集装箱运输公司:公司主要经营集装箱运输业务。截止到07年中期,公司共经营151艘集装箱船舶,总运力达到42.71万TEU。运力规模在全球集装箱运输市场排名第六位,中国市场排名第一位。 公司主要航线运价上涨,综合毛利率提升。公司主要航线运价上涨,香港市场07年中报显示:07年上半年,公司亚欧航线单位标箱运价同比上涨23.94%,带动国际航线平均运价上涨1.2%;同时,公司内贸航线单位标箱运价强劲上涨40.40%。在主要航线运价上涨,单位标箱成本下降的情况下,07年中期公司综合毛利率达到10.18%,同比提升了5.91个百分点。我们认为,在全球集运行业回暖的背景下,07-09年公司综合毛利率将呈持续提升态势。 募股资金投向分析。公司此次发行计划募集120亿元,其中88亿用于建造16艘4000TEU以上的集装箱船,20亿用于收购中海集团集运业务相关资产,12亿用于补充流动资金和偿还银行借款。 对于上市首日的开盘价格我们用PE进行计算,给予公司25倍PE水平,按照08年业绩计算的价格为8.55元。考虑新股上市的溢价率,我们判断公司首日开盘价格将在8-12元。如果首日开盘价格低于8元,建议买入。
在不考虑收购的情况下,预计公司2007 年和2008 年每股盈利分别为0.27元和0.35 元,按照目前航运业2007 年平均市盈率21 倍和公司在行业内的龙头地位,以及明确的资产注入预期,同时比照近期公司H 股交易价格,估计公司股价的询价区间在5.5元-6.8 之间,上市目标价区间元8.5-12元之间。
我想是6元以下啊
10.00-11.00
10左右

6,是谁发明了钱

货币是商品交换的产物。产于中国东南沿海的海贝在青海省的马马家密文化马厂类型和齐家文化墓葬中均有发现。海贝甚称原始货币之组。在卡约文化墓葬中海贝出土相当普遍,还发现骨贝、石贝和铜贝,反映了当时商品交换的程度。严格说来,人工铸造货币始于春秋战国的刀、布。秦始皇统一全国,统一货币后始铸的方孔圆成为中国古代货币的祖型。王莽复古改制,一度恢复使用刀、布货币,但为时很短。直到民国改元,历代王朝兴晋、帝号变迁,所发行的钱币虽大小有别,轻重不一,钱文各异,但方孔圆钱一直持续不衰。时至今日,古钱传世者甚多,并不时有批量古钱出土问世。随着中国封建社会商品经济的发展,唐代会子、宋代交子相继问世。到了元代正式发行纸钞,明、清两代,纸币继续发行。不过民间大量的商品交换和经济往来的以方孔圆钱为主。1958年,格尔木农场平地造田时发现的400余张元代至正、至元年间纸钞,其数量品种之多,保存之好,均属全国罕见。1956年,在西宁市隍庙街(今解放路)粮食厅基建工程中,一次发现76枚波斯萨的朝银币,证明青海在公元5-6世纪曾经是中亚交通的重要孔道。波斯银币为圆形。直径约2.5厘米,重3.8克。正面为王者肖像,根据王者肖像的不同,银币分A、B二式。A式的王冠前一新目,冠的侧面和后部有一雉堞形饰物,冠后有条带末端的两条飘饰,脑后有发警戒球状,次间有联球形项饰,脸前近肩处有钵罗婆文的铭文一行KADIPIRVCI(立上卑路斯)。B式的主冠,冠上的前后有翅形物,王冠的后部是一对翼翅。冠的顶前A面有一条由肩上飘起的带形物,和警后的一条相对称。A式、B式背面花纹相同,是一般萨珊朝银币的拜火教祭坛,坛上有火焰,火焰的两侧为五角星(贰元角星)和新月。祭坛的两侧各有祭祀一人,相对而立。其背后多有铭文,表示铸造的地点和纪年。西宁市城内隍庙街出土。离波斯萨珊朝卑路斯时间(相当于我国的南北朝)。

7,中海工业一年死亡人数是多少

该公司每年死亡人数低于10个人,没有重大安全事故!  中文名称:中海工业有限公司   英文名称:CHINA SHIPPING INDUSTRY CO., LTD. (CIC)   中海工业有限公司成立于1998年,是中国海运(集团)总公司的一级子公司,是中国船舶工业行业的重要成员。中海工业以五大业务板块为主营,即中海修船、中海造船、中海海工、中海船艇和江海联运。分别在长三角和珠三角拥有多家国内外具有声誉的大型化船厂和专业公司。完善的现代化管理和专业化服务,使中海工业已成为诸多世界著名船运公司的战略合作伙伴。   经过多年的发展,中海修船拥有总坞容量达85万吨,其中,30万吨级船坞1座、20万吨级船坞1座、4-8万吨级船坞4座、4万吨级以下船坞4座。中海造船拥有100万吨级干船坞2座、8万吨级干船坞1座、7万吨级斜船台1座。目前,公司现有在职员工4500名和分包商20000人,同时拥有一支适应现代修造船发展的管理精英和专业技术团队。   中海工业按照“以修为主,修造并举”的战略,稳步推进修船、造船和船舶配套专业的发展。中海修船由中海工业浦东公司(SP),中海长兴(CX),立新船厂(LX),菠萝庙船厂(BLM)组成,并以SP为经营总部。通过资源整合,中海修船逐步形成了规模化经营和专业化经营。中海工业每年承修各类船舶500多艘次,修船数量连年保持全国修船排行榜榜首,经营范围包括常规、特种和海洋工程的修理、改装及特涂。   为修船配套,公司还拥有专业化的控股公司和参股公司:上海中达船舶工程有限公司(特涂),上海丰昌船务工程有限公司(锅炉、尾轴油封、消防工程),上海立沣测厚工程有限公司(测厚),上海市一电机有限公司(电机),上海万度力机械工程有限公司(国际Metalock协会会员)。   在多元发展上,公司还有亚洲一流的高速艇建造企业英辉南方造船(广州番禺)有限公司和具有备件制造,为造船配套和拆解100万轻吨拆船能力的荻港船厂   2007年中海工业决心建设国内一流水准的中海江苏造船基地——中海工业(江苏)有限公司。目前拥有码头岸线3.5公里,年造船能力已达300万载重吨,在中国船舶工业行业中处于举足轻重的地位。中海江苏造船基地实施批量制造,采用现代化造船模式,2009年已实现在一个船坞内的六船并造,从而形成了特有的成本优势和差异化战略、900T的龙门吊4台轨距达到239米为中国造船业之首创。   我们把竞争作为提高的动力,把船东的需求作为我们追求的目标。 真诚期望能与您携手合作,共创美好明天。

文章TAG:中海  海建国  酒业  有限  中海建国酒业有限公司盖树勇  
下一篇