在全国来省市同名的,也就吉林省有。吉林省的名字因为吉林市而来,在清朝设立吉林将军,吉林省的中心一直是吉林市,新中国成立后,吉林省的省会在吉林市,长春市是我国的一个直辖市,吉林省的雪乡在吉林省舒兰市二合屯,二合屯位于舒兰市东南部,隶属上营镇马鞍岭村,省道榆江线旁,北距舒兰市57公里,南距蛟河市38公里。

1、吉林省的雪乡在哪里?

吉林省的雪乡在吉林省舒兰市二合屯,二合屯位于舒兰市东南部,隶属上营镇马鞍岭村,省道榆江线旁,北距舒兰市57公里,南距蛟河市38公里。很多外地游客把二合屯当做冬季旅游的首选,二合屯交通便利,位于舒蛟公路边,两县交界处,距新站高速口仅15公里,距舒蛟公路不足1公里,是延吉、敦化等外地游客去中国雪乡的必经之路,也是吉林市、长春市游客去中国雪乡的道路之一。

二合屯雪资源丰富,冬季积雪厚度平均约1.5米,落雪时间可达5个半月;小村山水相依,四面环山,窝风存雪,冬季宛如童话世界;这里一年四季空气润泽,村西的大山叫秃老婆顶子,也是舒兰母亲河——细鳞河的发源地,二合屯四周山片大多属于上森辖区,物产丰富,每家每户都可打造自己的特色,以杀年猪、蒸豆包、摊煎饼、做豆腐等关东风情美食文化为主打。

2、为什么吉林省的省会在长春?

在全国来说,省市同名的,也就吉林省有,吉林省的名字因为吉林市而来,在清朝设立吉林将军,吉林省的中心一直是吉林市。清末东北设省,省会也仍旧是吉林,吉林省的名称,就是因为吉林市而来。长春虽然1800年就建厅了,但吉林市一直是整个吉林的中心,那么为什么,吉林省的省会是长春,而不是吉林市呢?今天,小编就和大家一起聊聊这件事。

早在顺治十年(1653),清廷始置“宁古塔昂邦章京”一人,康熙元年(1662)改称为“镇守宁古塔等处将军”,简称“宁古塔将军”,宁古塔昂邦章京沙尔虎达之子巴海为首任。康熙十五年(1676),奉旨移驻吉林乌拉(又称“船厂”,今吉林市),从雍正十三年(1735)至乾隆二十二年(1757),宁古塔将军、吉林将军、船厂将军三个名称经常混用,乾隆二十二年(1757),正式更名为“镇守吉林乌拉等处将军”,简称“吉林将军”。

光绪三十三年(1907),吉林将军裁撤,改吉林将军为吉林巡抚,兼副都统,仍驻吉林府。而长春建城的历史从1800年刚有记载,吉林市的城市历史要比长春早了100多年,建国后到1954年,吉林省的省会还是吉林市。1954年,省会由吉林市搬到了长春市,吉林省的经济和政治中心也从吉林省挪到了长春市,这是为什么呢?第一:一条铁路改变了吉林市的命运一直以水运而城市核心的吉林市,因为一条铁路改变了命运,

这条铁路就是中东铁路。中东铁路是“中国东方铁路”的简称,亦作“东清铁路”、“东省铁路”,日俄战争结束后称中东铁路,即中国东省部铁路之意。中东铁路为19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北资源,称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路,中东铁路修通之前,主要靠水运,而吉林市位于松花江畔,得天独厚。又易守难攻,是建城的绝佳之地,

但中东铁路却没有经过吉林市,而是穿过长春,从哈尔滨直达沈阳。为什么?当时的吉林市可是吉林第一大城,第一个原因,成本低。经过长春是直线,经过吉林市要拐弯,直线当然比拐弯省钱。第二个原因,不用钻山洞,吉林市靠近长白山区,市区周围多山。如果经过吉林市,势必要过很多隧道,而长春地处东北平原,尽管有些许台地,但工程难度远低于吉林市。

中东铁路支线南满铁路通车以后,1910年又修建了其支线长吉铁路(长春到吉林市),长春变成了整个吉林省的交通中心。但为什么要从长春引直线出去?因为当时的长春尽管不及吉林,但也是吉林将军辖区内除了吉林市外最繁华的地方了,是吉林将军辖区内的第二个建制厅,中东铁路正好经过长春,引支线当然从长春出发了,长春的交通地位也是很高的,位于“京哈铁路”主动脉上、同时也是位于连接沈阳和哈尔滨铁路线上(沈阳到长春的距离要小与沈阳到吉林市的距离、哈尔滨到长春的距离也小与哈尔滨到吉林市的距离);长春同时也是连接东北南部和北部的交通枢纽、也是连接东北东部山区和东北西部的内蒙古草原的交通枢纽。


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